Hapag-Lloyd reduziert Gewinnprognose
Die Linienreederei Hapag-Lloyd rechnet im laufenden Geschäftsjahr 2016 mit einem gegenüber dem Vorjahr deutlich sinkenden Gewinn vor Steuern (Ebit). Mitte Mai waren die Hamburger noch von einem „deutlichen Anstieg des Ebits“ ausgegangen. Für die korrigierte Ergebnisprognose ist die rückläufige Entwicklung bei den Frachtraten verantwortlich. Auch der Anstieg der Treibstoffpreise im zweiten Quartal drückt auf die Gewinnlage. Sollte die angestrebte Fusion mit United Arab Shipping Company (UASC) wie geplant über die Bühne gehen, so werde es zudem Einmalbelastungen in 2016 geben. An der Börse stand die Hapag-Lloyd-Aktie nach der Meldung unter Druck.
Über den Zusammenschluss von Hapag-Lloyd und UASC haben die beiden Unternehmen am 18. Juli ein Business Combination Agreement (BCA) unterzeichnet. Nach der Integration wird Hapag-Lloyd zu den fünf größten Containerreedereien der Welt zählen. Die Flotte wird 237 Schiffe umfassen - mit einer Transportkapazität von insgesamt 1,6 Millionen TEU und einem geplanten jährlichen Transportvolumen von rund zehn Millionen TEU.
Der Umsatz des Unternehmens wird sich auf rund zwölf Milliarden US-Dollar (10,8 Milliarden Euro) belaufen. Hapag-Lloyd bleibt ein in Deutschland registriertes, börsennotiertes Unternehmen mit Hauptsitz in Hamburg. CSAV, HGV (Stadt Hamburg) und Kühne Maritime bleiben Ankeraktionäre von Hapag-Lloyd. Die bisherigen Mehrheitsgesellschafter von UASC, Qatar Holding (QH) und der Public Investment Fund des Königreichs Saudi-Arabien (PIF) werden neue Kerngesellschafter von Hapag-Lloyd mit 14 Prozent (QH) und zehn Prozent (PIF).
Das Unternehmen werde zudem größter Partner in der neuen „THE Alliance“ sein, bestehend aus Hanjin, Hapag-Lloyd, K-Line, Mitsui O.S.K Lines, Nippon Yusen Kaisha und Yang Ming. Diese Allianz soll ihren Betrieb im April 2017 aufnehmen und alle Ost-West-Fahrtgebiete abdecken inklusive Asien-Mittlerer Osten/Persischer Golf und Rotes Meer.
Quelle: Pressemitteilungen Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd ist eine weltweit tätige Linienreederei mit einer Flotte von 175 Containerschiffen. Das Unternehmen ist mit circa 9.300 Mitarbeitern an 360 Standorten in 118 Ländern präsent. Mit dem Erwerb des Containergeschäfts von CSAV im Dezember 2014 bietet Hapag-Lloyds Flotte eine Gesamttransportkapazität von fast einer Million Standardcontainern (TEU) sowie einen Containerbestand von mehr als 1,6 Millionen TEU. (TH1)